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Riconoscimento biometrico facciale e liquidi dentro il bagaglio a mano: la rivoluzione del nuovo check-in in aeroporto.
Quanto tempo perdi dal momento in cui metti piede in aeroporto a quello in cui ti imbarchi? Troppo, vero?
La perdita di tempo maggiore è sicuramente quella in prossimità del check-in: dopo gli attentati del 11 settembre 2001, nei principali aeroporti del mondo, i controlli sono diventati molto più severi, capillari e minuziosi.
A volte quasi maniacali! Quante volte ti è capitato di dover bere in fretta e furia l’acqua di una bottiglietta oppure abbandonare nella spazzatura le amate creme per il viso? Troppa la paura da parte dei controllori che si trattassero di liquidi infiammabili.
Conseguentemente hai dovuto fare i salti mortali per trovare la soluzione cercando disperatamente i “famosi” contenitori standard per liquidi.
Per non parlare poi di quando devi togliere le scarpe in prossimità del controllo dei raggi X, per verificare che nei tacchi non venga nascosto dell’esplosivo.
Quando si viaggia per lavoro poi, bisogna fare attenzione a PC e tablet in quanto negli aeroporti devono essere sempre posti fuori dal bagaglio a mano e fatti passare per conto proprio sul nastro trasportatore.
Ma ora tutto questo sta per finire: dall’estate 2020, negli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa, la SEA – società di gestione – cambia le regole grazie a nuovi e più elevati standard di sicurezza cui dovranno adeguarsi tutti gli aeroporti comunitari. L’obiettivo della Sea, la società che gestisce gli aeroporti di Linate e Malpensa, è quello di diminuire i tempi di attesa per raggiungere il gate e rendere tutto più semplice, senza tuttavia tralasciare il fondamentale aspetto della sicurezza
Finalmente avrai più tempo da dedicare alla lettura di un buon libro in attesa dell’imbarco, un giretto al duty free, oppure un caffè senza ansia.
Come cambiano i controlli?
La parola d’ordine è smart security.
Con la recente ristrutturazione dell’aeroporto di Linate, sono già stati stanziati milioni per l’acquisto di 4 innovative macchine Eds-Cb (Explosives detection systems for cabin baggage) per il controllo dei bagagli che saranno in grado di riconoscere eventuale presenza di esplosivi anche se in piccole o piccolissime quantità, permettendo ai passeggeri di evitare di togliere tutti i liquidi dalla borsa a mano o computer e tablet.
Le nuove macchine permettono di vedere immagini tridimensionali del contenuto dei bagagli e a più alta definizione e la differenza rispetto alle attuali macchine sta nel fatto che le nuove si basano sulla tecnologia Tac mentre le attuali sui raggi X. Stando a quanto riportano le ultime notizie, in un’ora grazie alle nuove macchine si potranno controllare anche 250 passeggeri.
Addio alle file con il riconoscimento biometrico facciale
Ancora, per rendere più rapido l’accesso all’imbarco dopo l’arrivo in aeroporto, verrà sfruttata la tecnologia del riconoscimento biometrico facciale al fine di agevolare l’identificazione dei passeggeri in modo veloce ed efficace. Per evitare di estrarre i documenti ad ogni step, i viaggiatori si iscriveranno ad appositi chioschi dove le carte d’identità elettroniche o i dati biometrici resteranno in memoria per un anno. L’ingente investimento di 21 milioni di euro prevede l’installazione di 6 chioschi dedicati all’iscrizione, 25 boarding gate elettronici, 10 gate pre-security e 7 face spot security.
Altra novità per il check in aeroporto 2019-2020 riguarda il riconoscimento facciale del passeggero e l’abbinamento dei dati biometrici alla carta d’identità o al passaporto. Il sistema di riconoscimento facciale è già in uso ma perché funzioni bisogna far passare il passaporto sul lettore dei varchi.
Nuove regole check in aeroporto 2019-2020: consegna bagaglio self service
Ultima novità prevista per i nuovi check in aeroportuali riguarda l’imbarco del bagaglio: chi fa oggi il check in online deve comunque fare la fila alla postazione check in per l’imbarco del bagaglio. Con le novità in arrivo saranno aperte postazioni self service per i viaggiatori che acquistano il biglietto online, effettuano il check in e in modo più veloce, grazie al self bag drop, potranno da soli occuparsi della consegna del proprio bagaglio sul nastro avendo cura di mettere l’etichetta per indicare la destinazione.
Nello specifico, nel momento in cui il passeggero si appresterà a fare il check in online con lo smartphone o nei banconi, una fotocamera riprenderà i punti principali del viso e convaliderà l’identità incrociando i dati presenti nel documento di viaggio. A quel punto il sistema creerà una sorta di token che permetterà al passeggero di superare i varchi, quindi dal controllo del bagaglio, passando per la postazione di frontiera e il gate. Il token poi si annullerà da solo un’ora dopo.
Per quanto riguarda il riconoscimento facciale, l’applicazione sarà realtà a Fiumicino a fine mese in forma sperimentale e per ora riguarderà solo la compagnia Klm. Nella sostanza il volto fungerà da carta d’imbarco e documento allo stesso tempo.
Infine, diverrà protagonista la Navigazione Indoor. Una volta entrati in aeroporto, i passeggeri saranno guidati dall’app Sea Milan Airports che indicherà loro il volo, il percorso più breve per raggiungere il gate e fornirà utili informazioni riguardanti i servizi disponibili (ascensori, negozi, farmacie e scale mobili).
Grande attenzione anche per la cibersecurity: gli aeroporti sono aree molto sensibili e l’implementazione della tecnologia dovrà essere accompagnata da sistemi di sicurezza per prevenire possibili attacchi hacker. Un aspetto su cui la Sea sta concentrando la maggior parte degli investimenti.